Kênh thông tin về mẹo vặt về kiến thức công nghệ và chia sẻ các mẹo cho tất cả mọi ngườiMọi người hãy nhớ Like và chia sẻ video đến rộng dãi nhé Trước tiên, tài liệu Hướng dẫn bảo dưỡng sửa chữa xe máy Honda Wave RSX 110-FI sẽ phân tích sơ lược về cấu tạo cũng như cách thức hoạt động của các hệ thống trên xe máy Honda Wave RSX 110-FI. Giúp ta nắm rõ về hoạt động và kết cấu của các hệ thống. Việc này vô - Bình ắc quy xe Wave RSX 110 GS GTZ5S (12V-3.5ah) thuộc dòng ắc quy khô, miễn bảo dưỡng, an toàn trong quá trình sử dụng nhờ ưu điểm không gây rò rỉ axit như dòng ắc quy ướt, giúp tránh tình trạng làm hỏng sườn xe. Tem xe winner x v3 đường chỉ GTX đỏ với thiết kế GTX quen thuộc, sử dụng màu đỏ làm tone màu chính, làm nổi bật sự mạnh mẽ của xe winner v3, đường nét được cắt dán vô cùng tinh xảo, hãy lưu lại để có thể so sánh với những mẫu khác, chắc chắn bạn sẽ thích mẫu này thôi. Ốp nhựa võ đầu trên xe Wave S, RSX 110 màu đen zin hondacó giá rẻ nữa, giờ chỉ còn 210,000đ. Suy nghĩ thật lâu, đặt hàng thật nhanh và khui hàng thật mau để review cho bạn bè cùng chung vui hén. Tài Liệu Bảo Trì Xe Wave RSX 110. S. sang000007. 29/10/14 Bình luận Bác có tài liệu nào chi tiết hơn về Honda Wave RSX Fi 2014 không ạ? cho e8RYF. 1124 11/01/2020 Trung tâm bảo dưỡng xe Wave chuyên nghiệp, quy trình đúng chuẩn Bảo dưỡng xe Wave gồm những gì và cách bảo dưỡng xe Wave Alpha thế nào là tốt nhất? Trung tâm Sửa xe chuyên nghiệp với quy trình bảo dưỡng xe máy định kỳ đúng chuẩn các hãng xe nổi tiếng Honda, Yamaha, Suzuki... chuyên cung cấp gói dịch vụ bảo dưỡng xe Wave chất lượng uy tín, giá rẻ cạnh tranh nhất thị trường. Trung tâm bảo dưỡng xe Wave sẽ giúp xe máy vận hành tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ hơn. Trung tâm Sửa xe chuyên nghiệp với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, được đào tạo bài bản có thể chăm sóc bảo dưỡng xe máy của bạn một cách tốt nhất. Ngoài ra, kiểm tra và bảo dưỡng xe Wave định kỳ còn giúp kịp thời phát hiện và sửa chữa các phần bị hỏng hóc, sửa luôn để hạn chế hỏng lớn và loại trừ các rủi ro chết máy giữa đường. Bảo dưỡng xe Wave Bảng giá bảo dưỡng xe Wave Alpha, Wave RSX Hiện tại trung tâm bảo dưỡng xe Wave đang có chương trình khuyến mãi gói combo bảo dưỡng xe số, bảo dưỡng xe ga, bảo dưỡng xe côn tay với mức giá cực kỳ hấp dẫn - Gói bảo dưỡng xe ga giá Giảm 50% chỉ còn - Gói bảo dưỡng xe số/xe côn tay giá Giảm 50% chỉ còn Chương trình khuyến mãi áp dụng từ Thứ 2 – Thứ 6. Riêng Thứ 7 – Chủ Nhật giá niêm yết. Gói combo bảo dưỡng xe Wave Alpha, Wave RSX làm những gì? 1. Bảo dưỡng canh chỉnh nhông sên dĩa xe Wave Alpha, Wave RSX - Canh chỉnh nhông sên dĩa xe máy giúp xe không bị chùng sên, giãn sên sau thời gian dài sử dụng. 2. Bảo dưỡng vệ sinh kim phun xăng điện tử buồng đốt - Giúp kim phun xăng không bị bít lỗ kim phun và tránh được các tác hại như Xe dễ chết máy, bị giật khi tăng tốc, hao xăng... 3. Bảo dưỡng kiểm tra điện, đèn còi xe Wave Alpha, Wave RSX - Đây là các chi tiết ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của bạn khi tham gia giao thông, vì vậy bạn nên thường xuyên kiểm tra và sửa chữa ngay khi đèn, còi, phanh thắng có vấn đề. 4. Bảo dưỡng kiểm tra hệ thống phanh thắng xe Wave Alpha, Wave RSX - Giúp phát hiện bố thắng còn hay hết, đĩa thắng có bị cong, xước hay không mà có thể thay mới kịp thời. 5. Bảo dưỡng kiểm tra vỏ xe trước & sau - Vỏ xe máy có tuổi thọ từ – Bạn cần thay mới theo định kỳ để an toàn khi di chuyển. Nếu kiểm tra trước thời hạn mà thấy vỏ bị nứt, mòn gai hoặc bị thủng nhiều lần thì nên thay mới luôn nhé. 6. Bảo dưỡng kiểm tra nước làm mát xe máy - Nước làm mát có công dụng giúp làm mát động cơ để xe vận hành bền bỉ, êm ái, không xảy ra hiện tượng ỳ máy, nóng máy. - Theo khuyến cáo, bạn cần thay mới nước làm mát khoảng km/ lần nhằm đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động ở điều kiện tốt nhất. 7. Bảo dưỡng kiểm tra lọc gió - Kiểm tra bảo dưỡng lọc gió để giúp xe tăng tính hiệu quả khi vận hành, ít hao xăng tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời nâng cao tuổi thọ của xe. - Theo khuyến cáo, bạn nên thay lọc gió ở – để xe được bảo dưỡng tốt nhất. 8. Bảo dưỡng kiểm tra phuộc trước & sau xe Wave Alpha, Wave RSX - Nếu phuộc xe máy đang bị xì dầu thì hãy bảo dưỡng thay mới ngay để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. 9. Bảo dưỡng kiểm tra bình ắc quy xe Wave Alpha, Wave RSX - Bình ắc quy ngoài việc trữ điện cung cấp cho hệ thống chiếu sáng, kèn xe, đèn báo hiệu… Còn đảm nhiệm vai trò cung cấp điện nguồn cho hệ thống đánh lửa, hệ thống quạt làm mát động cơ và các hệ thống cảm biến phức tạp khác. - Nên thay bình ắc quy sau 2-3 năm sử dụng hoặc có dấu hiệu hư hỏng. 10. Bảo dưỡng xịt dung dịch Rp7 - Xịt dung dịch Rp7 vào các bộ phận chân chống, tay thắng, công tắc để các chi tiết này hoạt động trơn tru êm ái và không bị rỉ sét. Với gói combo bảo dưỡng xe Wave Alpha, Wave RSX giá cực mềm, bạn đừng băn khoăn mà hãy mang ngay xế yêu đến trung tâm chúng tôi để được hưởng dịch vụ bảo dưỡng xe Wave Alpha tốt nhất. Khối lượng bản thân 99kg vành đúc và vành nan hoa phanh đĩa; 98kg vành nan hoa, phanh trước loại phanh cơDài x Rộng x Cao mm x 709 mm x mmKhoảng cách trục bánh xe cao yên 760mmKhoảng sáng gầm xe 135mmDung tích bình xăng 4 lítKích cỡ lớp trước/ sau Trước 70/90 - 17 M/C 38P; Sau 80/90 - 17 M/C 50PPhuộc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lựcPhuộc sau Lò xo trụ, giảm chấn thủy lựcLoại động cơ Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khíCông suất tối đa 6,46 kW / vòng/phútDung tích nhớt máy 0,8 lít khi thay nhớt 1,0 lít khi rã máyMức tiêu thụ nhiên liệu 1,7l/100 kmHộp số Cơ khí, 4 số trònHệ thống khởi động Đạp chân/ĐiệnMoment cực đại 8,70 Nm/ vòng/phútDung tích xy-lanh 109,2 cm3Đường kính x Hành trình pít tông 50,0 x 55,6 mmTỷ số nén 9,3 1 Tham gia 30/6/07 Bài viết 11 Được thích 0 Như tít xe em mua đc 2 năm đã đi hơn 40k km h em muốn bảo dưỡng toàn bộ xe thì thay những gì xe em xe zin toàn bộ chưa thay gì cả nhưng h chạy thấy yếu qua khi đi 2 người đường thành phố chạy không nổi và xe bị một số tình trạng như sau 1 bugi có cần thay không và thay loạil nào ạ 2 nhông sên đĩa cũa em nó cứ nhão hoài mang ra tiệm bảo thay nhưng em thì không biết thay loại nào hết các bác tư vấn giúp em với 3 vỏ sau đã mòm quá giờ thì em nên thay vỏ nào ạ 4 nhớt em hay thay ở HD nhưng mà chạy máy nóng lắm và lì khi bị kẹt xe ấy 61 5 lọc gió thì thay sao ạ em thấy có mấy bác bảo thay nhưng em không biết thay ở đâu và loại nào 6 cho em biết tổng chi phí với em cám ơn 7 cần thay gì nữa mấy bác nói em với em cảm ơn các bác đã giành chút time đọc ạ 128 Tham gia 30/9/08 Bài viết 140 Được thích 32 1/ BUGI KO CẦN THAY NẾU CHƯA HƯ, KÊU THỢ MỞ BUGI RA KIỂM TRA KHE HỞ ĐÁNH LỬA CHỈNH LẠI NẾU CẦN. NẾU MÚN THAY THÌ THAY LOẠI Y CHANG ZIN LÀ OK. 2/NSD XÀI ĐỒ HÃNG ĐI CÁI NÀY HÌNH NHƯ CŨNG KO MẮC HƠN NSD BÊN NGOÀI BÁN LÀ MẤY ĐÂU. 3/ VỎ XE NÊN XÀI MAXXIS, CASUMINA, KENDA,... GIÁ BÌNH DÂN CHẤT LƯỢNG CŨNG ỔN, KO CẦN XÀI VỎ HÃNG IRC PHÍ TIỀN 89 4/ NHỚT THÌ NÊN XÀI LOẠI 15W CỦA SHELL, CATROL, BP.... LÀ DC, ĐỪNG XÀI NHỚT HÃNG DỞ ÒM.... 66 5/ LỌC GIÓ XE NÀY THÌ TUI KO PÍT NÓ RA SAO, NẾU BẰNG GIẤY THÌ THAY ĐỒ HÃNG VÔ, BẰNG MÚT THÌ GIẶT XÀ BÔNG PHƠI KHÔ RÁP LẠI LÀ XONG. 102 6/ CHI PHÍ THÌ HỔNG PÍT.....NHƯNG BẠN NÊN RA TIỆM PHỤ TÙNG MUA TRC KHI VÀO HÃNG MUA ĐỂ CÓ GIÁ TỐT NHẤT.... 71 7/ BAN ĐẦU BẠN CÓ NÓI XE CHẠY YẾU, NẾU LÀM HẾT NHƯ TRÊN MÀ CÒN YẾU THÌ BẠN NÊN LÀM LẠI BỐ NỒI CHẠY SẼ TỐT HƠN. 51 Tham gia 10/1/12 Bài viết 17 Được thích 5 Đem vào Head kiểm tra tổng quát Tham gia 31/1/13 Bài viết 26 Được thích 8 1. Ra mua con bugi Hodaka Iridium 130k ngoài Trung Nghĩa, chạy thả ga, giàu hơn thì Denso Iridium tầm 260k, trên sạp Biker bán đầy, xài mấy con này có khi xe bạn hư trc cả bugi. Mình đang xài con Hodaka, rất ngon. 2. Nhông dĩa 1 cặp Hodaka hàng Malay tầm 190k, sên DID 428D racing chain đen 220k/cọng 9ly. Chạy 20km thay 1 bộ. 3. Vỏ Maxxis hay Yoko đều ok, IRC hay Inue cũng dc. Cái này cứ vào hãng thay. Mình xài mâm nên ko nắm giá này. 4. Nhớt Shell AX5, 75k/chai 5. Lọc gió thì vào hãng thay lun, tầm 100k đổ lại. 6. Ngoài ra nên xúc bình xăng con. Nồi thì nếu đi ko hú, ko rít thì vẫn ok, ko cần phải đụng đến, máy yếu có khi do nhông sên dĩa quá nhão, lọc gió hư nên xe yếu gió, bugi cũ ko đủ lửa,....Cứ thay hết đám trên xong xem thế nào nhé bạn. Tham gia 10/1/10 Bài viết 108 Được thích 24 1/Bugi của bạn đi với quãng đường hơn 50k km thì phải thay rồi....có thể xài loại NGK G-power platium tầm 120k,nhiều tiền hơn thì NGK Iridium tầm 220k mua ở Trung Nghĩa đường Nguyễn Chí Thanh hoặc sạp Tinh Anh trên chợ biker 2/Cũng nên thay NSD đi bạn ah Nhông dĩa thì xài hàng Hodaka,sên thì DID mình không nhớ kích cỡ tầm 400k...bạn có thể mua ở sạp Tinh Anh ở chợ biker qua đó sẽ tư vấn cho bạn kích cỡ NSD nào là lợp lý với xe mình 3/ Vỏ thì bình dân bạn có thể đi Maxxis là được rồi,có thể đi loại có ruột hoặc không ruột không ruột tầm 600k/cặp,có ruột thì rẻ hơn bạn có thể mua ở 174/1 Nguyễn Thượng Hiền,P1,Gò Vấp 01238608060 4/ Nhớt thì có thể xài shell ax5 nhưng xe bạn đã lâu rồi thì xài shell ax3 tầm 80k/chai 08ml...thay mỗi 1000km là được rồi 5/ Lọc gió thì với điều kiện sử dụng ở HCM thì nên từ 5000-7000km thay 1 lần,cái này thì bạn vào hãng,khoảng 70k Ngoài ra bạn cũng nên vệ sinh bình xăng con,kiểm tra nồi còn sử dụng được không,có phát ra tiếng hú,dọng nồi không....nếu có thì nên dán lại hoặc thay,nên tìm những chổ uy tín,chất lượng để làm cái này mình không rành lắm,bạn chịu khó tìm hiểu Vài điều muốn chia sẽ với bạn,hi vọng bạn sẽ làm được chiếc xe ưng ý. Thân!​ Tham gia 31/10/10 Bài viết 4 Được thích 0 Hi mọi người, Em là lính mới, xe em Wave RSX 110 chạy cũng khá lâu >40k km NSD thay 2 lần, lần cuối gần đây nên còn ngon lành. Hôm trước đem ra Honda kiểm tra acquy và bộ chỉnh lưu bộ sạc, thợ đo khi rồ máy thì điện áp 2 đầu acquy dao động ở mức 14,35 [V] và thợ nói chỉnh lưu còn tốt nhưng em đã thay acquy 2 lần rồi - lần thay con 12V-4A trước lần này đúng 1 năm - bởi vậy em đang thắc mắc không biết do em xui nên mua phải bình khô bị dỏm em mua trực tiếp ở đại lý của GS - ko mua ở Honda hay là chỉnh lưu/bộ phận khác nữa có vấn đề? Ngoài ra thợ nói thêm là nên bảo dưỡng lại toàn bộ xe với tiền công khoảng 300k. Và chuyện là em có một người bạn cũng mới vừa bảo dưỡng chiếc Wave S 100 cách đây nửa tháng, phiếu trả về như này 1. Bảo trì/thay má phanh sau - 20k 2. Bảo trì/thay công tơ mét - 20k 3. Bảo trì chén cổ vô mỡ cổ - 40k 4. Bảo trì giảm xóc trước 1 đôi - 40k 5. Bảo trì bộ chế hòa khí - 30k 6. Kiểm tra lọc gió - 15k 7. Chỉnh khe hở xupáp - 15k 8. Vô mỡ ga - 20k 9. Bảo trì mô tơ đề - 50k 10. Bảo trì/thay cupben phanh dầu trên dưới - 90k - -Tổng cộng tiền công = 340k- - Đem so như vậy thì xe em bỏ qua được mục 2 vì dây công tơ mét em còn tốt mặc dù đã thay lần 2. Bộ thắng đùm em chưa thay lần nào nên chắc cũng phải thay mặc dù thắng vẫn còn ăn - không bị hụt chân quá. Má phanh đĩa em cũng đã thay 1 lần rồi vì thắng bị kêu nhưng ko nhớ bao lâu. Còn lại thì em đang phân vân mục 8 và 10 vì không biết là làm gì. Mong ae Biker giúp đỡ và bổ sung thêm phần nào cần phải bảo dưỡng cho xe đã chạy lâu như xe em để newbie như em biết đường chăm sóc xe của mềnh 75 Tham gia 10/4/12 Bài viết 1,320 Được thích 788 Đang thắc mắc là đi bao lâu thì nên bảo trì toàn bộ xe các bác nhỉ? Xe e cứ định kì 3 tháng thì đi bảo trì sơ bộ 1 lần khoảng 70k. Hiện tại đã đi đc 12021km, e cũng là RSX 110 đời 2010. Tham gia 31/10/10 Bài viết 4 Được thích 0 Cứ 4k km bác đem đến cho Honda bảo dưỡng, trong vòng 20k km đầu tiên hoặc 2 năm, tùy mình chọn được hưởng chính sách bảo dưỡng định kỳ miễn phí mà!? Tham gia 10/4/12 Bài viết 1,320 Được thích 788 Xe e mua đc 3 năm rồi bác, hết bh lâu rồi à 125 Tham gia 10/8/11 Bài viết 50 Được thích 12 Anh em đi Wave RSX 2012 cho mình hỏi - Ốc bắt gác chân của xe ae có mấy con. - Mình tính hỏi riêng như thôi gộp chung đây cho tiện. Tình hình làl trước giờ mình không để ý, thay nhớt mấy lần rồi cũng không nhìn luôn. hôm nay thay nhớt tình cờ mình nhìn thì thấy gác chân của xe mình chỉ có 2 con ốc bắt chéo nhau. Mìh mới té ngửa nhìn cho kỹ hơn vào 2 cái lỗ thiếu ốc thì thấy ren nó còn mới + trên mặt tiếp xúc thì còn mờ mờ dấu hình tròn có thể do lông đền tiếp xúc ỏ do ốc xiết chặt lâu ngày bụi vào nên để lại dấu . Mà đời thuở nào lại chỉ bắt có 2 con ốc chéo thế + ren còn trắng + có dấu mờ mờ. Tuy xe mình mua chưa lâu nhưng nếu chỉ có 2 con ốc thì bụi vào cũng cũ hết rồi. Hai con ốc chả nhiêu tiền mà đã thiết kế 4 cái lỗ chả nhẽ chỉ bắt có con con ốc. Mình nhìn qua con RS của đứa e thì nó có 4 con ngon lành. Không biết đứa nào tháo mất 2 con ốc của xe mình đó là mình đang phân vân trong khi nó chả nhiêu tiền mà ngồi tháo cũng mệt ra đấy, xe mình trước giờ chỉ có đi làm gửi trong cty + về cty khách thì mình để gần phòng bảo vệ cả tuần không dùng nên không biết có gì lạ không , lâu rồi không đi đâu gửi xe bậy bạ. Chưa đem xe đi sửa lần nào, chả nhẽ chạy nó sốc nó rớt 2 con . Vô lý quá. Ae nào xem thử xe ae có mấy con giúp mình. - Sẵn tiện cho mình hỏi mua lại 2 con ốc đó thì mua đâu mà có ốc lục giác, bắt luôn con lục giác, chỉ sợ sau này cũ, rỉ rét tháo không ra thôi. Giới thiệu - Góp ý Nội quy - Thông báo Thủ tục xe máy Kiến thức xe máy Thông tin các giải đua Honda Yamaha Suzuki Piaggio Phân khối lớn Harley-Davidson Kawasaki Triumph Ducati Chuyện trò Phượt Hình ảnh các hội xe Mua bán xe cũ Mua bán xe mới Mua bán Moto PKL Phụ tùng Xe đạp - Xe điện Tình hình là con RSX bình xăng con chạy được 20k km rồi nhưng chưa đi bảo trì lần nào. Vậy giờ thì em đi bảo trì thì cần phải làm gì với nó ạ. Tham khảo thì thấy bảo là thay lọc dầu, lọc gió....nhưng chỉ nói chung chung. Nên em không rõ là dòng RSX này thì sau 20k km thì cần nên thay những gì hoặc vệ sinh khu vực gì để đảm bảo cho máy móc mạnh mẽ như đầu ạ. Ngoài ra em đang muốn thay vỏ không ruột cho nó thì nên chọn loại vỏ nào cho phù hợp ạ xe em loại bánh mâm Xem thêm Thay lọc gió, nhớt, thay bugi... nói thợ kt lại bố nồi, bố thắng, độ mở tay ga, canh chỉnh bình xăng con. Vỏ xe thì tùy theo túi tiền mà chơi maxxis, yokohama.... Thay lọc gió, nhớt, bugi cho tốt chút xíu. Vệ sinh bxc, lốp không ruột thì maxxis dân chơi dùng nhiều, còn ngon thì irc, yokohama, pireli Nếu thay thì mình nên ra hãng hay ngoài tiệm là được ạ ?. Với cái vỏ thì chỗ nào bán uy tín ạ ? Wave RSX 110 là dòng xe được yêu thích bậc nhất hiện nay. Chủ nhân của chúng thường là những người yêu sự mạnh mẽ, tốc độ và cá tính. Trong suốt thời gian sử dụng chiếc xe wave chắc hẳn bạn cũng sẽ có lúc gặp phải sự cố trục trặc cần thay thế phụ tùng. Để trang bị các phụ tùng xe Wave RSX 110, bạn đừng bỏ lỡ bài viết này nhé! Tại sao nên sử dụng phụ tùng xe wave RSX 110 chính hãng?Phụ tùng xe Wave RSX 110 được yêu thích nhất1. Nhớt xe Wave RSX 1102. Đồ chơi xe máy Wave RSX theo combo kính chiếu hậu, bao tay3. Nhông sên dĩa Wave RSXPhụ tùng xe Wave RSX 110 đời 2008Phụ tùng xe Wave RSX 110 đời 2009Phụ tùng xe Wave RSX 110 đời 2011Mua phụ tùng xe Wave RSX 110 chính hãng ở đâu?Giá mua phụ tùng Wave RSX 110 tại phụ tùng Phước Thịnh như thế nào?Phụ tùng xe máy Phước Thịnh ở đâu? Tại sao nên sử dụng phụ tùng xe wave RSX 110 chính hãng? Trên thực tế vẫn có nhiều người lựa chọn sử dụng những phụ tùng xe máy honda không chính hãng để thay thế. Bởi giá thành rẻ mà lại tiện lợi, các bạn có thể thay thế phụ tùng không chính hãng cho xe của mình ở bất kể cửa hàng sửa chữa xe nào. Tuy nhiên những phụ tùng không chính hãng này, rất có thể là những phụ tùng trôi nổi trên thị trường không rõ nguồn gốc. Không đảm bảo được chất lượng, khi lắp đặt vào xe sẽ xảy ra tình trạng không đồng bộ được với những bộ phận còn lại. Nghiêm trọng hơn sẽ gây ra tình trạng hư hỏng nặng hơn. Mỗi một chiếc xe đều được sản xuất trên dây truyền đồng bộ, vì vậy mà những phụ tùng của xe cũng được sản xuất đồng bộ theo. Chính vì vậy mà các bạn nên thay thế phụ tùng honda wave rsx 110 chính hãng để đảm bảo được chất lượng tốt nhất cho xe. Phụ tùng xe Wave RSX 110 được yêu thích nhất 1. Nhớt xe Wave RSX 110 Trước khi thay một bộ áo mới cho chiếc xe của mình, bạn cần chú ý bảo dưỡng những bộ phận thiết yếu nhất của chiếc xe. Chọn một bộ nhớt chính hãng và chất lượng sẽ giúp xe wave rsx 110 vận hành khoẻ và nhanh y như xe mới. Một số loại nhớt có thể dùng cho dòng xe wave rsx 110 Nhớt Motul 300V 10W40 vận hành ổn định dưới Nhớt Amsoil Amsoil 10W40 Synthetic Metric kéo dài thời gian sử dụng nhớt và bảo vệ động cơ xe Nhớt Shell Advance Ultra 10W40 giảm tiếng ồn cho xe, tăng độ ổn định khi xe di chuyển 2. Đồ chơi xe máy Wave RSX theo combo kính chiếu hậu, bao tay Phần tay lái là nơi dễ nhìn và dễ thu hút nhất ngay từ cái nhìn đầu tiên. Vậy nên bạn cần chăm chút bộ phận này để trang trí thêm một số đồ chơi như bao tay, kính chiếu hậu,.. Bao tay Ngoài công dụng mang lại vẻ đẹp mới lạ, còn làm giảm trơn trượt khi tăng giảm ga, phanh xe. Bạn có thể tham khảo các thương hiệu như Spider, Racing boy, Givi,.. Gương chiếu hậu Là đồ chơi wave rsx thay thế cho các loại gương thông thường, nhàm chán. Bạn có thể chọn kính gù CRG, kính H2C,… để làm phụ tùng xe wave rsx 110 của mình. 3. Nhông sên dĩa Wave RSX Một số loại nhông sên dĩa Wave RSX chất lượng mà bạn có thể tham khảo như SSS, Honda, DID,… Tuỳ thuộc vào túi tiền của mình mà bạn có thể lựa chọn các nhông sên đĩa Wave RSX từ bình dân đến cao cấp cho chiếc xe của mình. Bên cạnh đó, một số phụ tùng khác mà bạn có thể lựa chọn làm đồ chơi xe máy Wave RSX cho mình pô xe Wave RSX 110, niềng nhôm, phuộc xe, khoá chống trộm,… Nếu bạn có kinh tế hạn hẹp, hãy thay những bộ phận mà bạn thấy bắt mắt nhất. Còn với kinh phí dồi dào hơn, bạn có thể thay thế toàn bộ các phụ tùng xe Wave RSX 110 theo sở thích của mình. Phụ tùng xe Wave RSX 110 đời 2008 Phụ tùng xe Wave RSX 110 đời 2009 Phụ tùng xe Wave RSX 110 đời 2011 Mua phụ tùng xe Wave RSX 110 chính hãng ở đâu? Tự hào là cửa hàng chuyên cung cấp phụ tùng chính hãng xe wave rsx 110 nói riêng và phụ tùng của các dòng xe Yamaha, Honda,…nói chung với mức giá cạnh tranh nhất thị trường hiện nay. Khi đến với Phụ tùng xe máy Phước Thịnh, quý khách hàng sẽ được cung cấp và tư vấn những thông tin về giá cả cũng như giới thiệu nhiều mẫu mã phụ tùng, linh kiện chất lượng mới. Giá mua phụ tùng Wave RSX 110 tại phụ tùng Phước Thịnh như thế nào? Để được tư vấn và báo giá miễn phí về các lại phụ tùng xe wave rsx 110, quý khách hàng có thể tham khảo thêm tại shop online của chúng tôi. Hoặc gọi cho chúng tôi qua đường dây nóng 0986 987 044 Phụ tùng xe máy Phước Thịnh ở đâu? PHỤ TÙNG PHƯỚC THỊNH Địa chỉ Tổ 6, KP 4C, Dài, Hoà, Đồng Nai Hotline 0986 987 044 Email Website

bảo dưỡng xe wave rsx